문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 소뮤아 S35 (문단 편집) == 장점 == * [[경사장갑|경사각이 주어진]] 전면 47mm 장갑은 1936년 독일의 [[1호 전차]]와 [[2호 전차]], [[체코슬로바키아]]제 [[LT vz. 35]]보다 훨씬 두꺼운 중장갑이었으며, 당대 독일의 전차포로는 격파가 불가능했다. 또한 32구경장 47mm 주포는 독일의 모든 전차를 전면에서 한 방에 파괴 가능했다. 이러한 중무장에 중장갑을 자랑했음에도 기동성 역시 매우 좋아서 최고 속력은 40.7km/h, 항속거리는 230km이나 되는 등 공격, 방어, 주행의 3박자가 조화를 이루면서 각각의 성능도 매우 좋았다. * 방어력을 향상시키기 위하여, 주요 부분을 [[주조장갑]]으로 제작했다. 부착 위치는 전차의 밑부분(이 위에 엔진과 트랜스미션 등이 위치), 앞부분(승무원들이 탑승하는 공간으로 포탑 등을 커버), 뒷부분(엔진을 커버하는 부분)의 중요한 세 군데 지점이며, 그 당시 전차로는 드물게 주강으로 된 장갑에 경사각을 채용하여 방어력을 더욱 증강시켰다. 게다가 주강장갑을 분할하여 제작한 후 볼트로 결합하는 방식을 사용해서 생산성 향상에도 도움을 주었다. * 그 당시의 신기술인 '''differential steering 시스템'''을 채용하여 각 [[무한궤도]]들이 각각 다른 방향으로 움직이거나 한쪽은 빨리, 다른 쪽은 느리게 움직이는 것이 가능하여 차체가 제자리에서 360도 회전이 가능했다. 이러한 기능을 추가한 변속장치는 전진 5단, 후진 1단으로 실사용에 문제는 없었다. [[B1]] 전차의 주포가 차체에 완전히 고정되어 제자리 선회로 조준하게 되어 있었는데 이와 마찬가지였던 것. 조향장치 역시 핸들식으로 되어 있었다. * 엔진과 전투실을 방화격벽으로 분리시켰고 '''자동소화장치'''를 장비하였다. 작동 방식은 전차 내부의 엔진, 연료탱크, 운전석 뒤 등 중요한 부분의 온도가 일정 온도 이상이 되면 탱크 안의 스프링클러가 자동 작동하는 방식으로, 소화액으로는 메틸화 브롬(CH3Br)이라는 화학물질을 사용하여 빠른 소화 및 소화 후에도 기기가 정상작동되도록 한다.[* 월드오브탱크 기술자문 니콜라스 모런의 동영상에 따르면 수동 작동이다. 출처: [[https://youtu.be/VfaVeZ_xjIc?t=437]]] * 현가장치의 재질은 철제인데, 우선 전차 앞쪽에 커다란 롤러형 유동륜(idler pulley)이 앞쪽에 위치하고 전차 뒷편에는 커다란 톱니바퀴 형태의 기동륜(sprocket)이 장착되며, 이들 아이들러와 스프로켓 사이에는 작은 형태의 9개의 바퀴가 장착되었는데, 그 중 8개는 (2개씩 짝을 이루는) 로드 휠(eight road wheels paired on four bogies)이었고 나머지 1개는 텐션 휠(tension wheel)로 구성된다. 약간 복잡한 방식이지만 B1과는 달리 고속주행이 가능하며, 그 당시의 프랑스 전차들이 그렇듯이 이 바퀴를 보호하기 위하여 철판으로 사이드 커버를 씌워서 적의 사격으로 인한 파손에 대비하였다. * [[무한궤도]]는 초기형의 경우 144개의 트랙(track link)로 구성되었고 각각의 트랙의 경우 길이가 75mm이지만, 후기형의 경우는 103개의 트랙에 각 트랙 길이 105mm의 것으로 바뀐다. 초기형이건 후기형이건 고속주행에 문제는 없었다. 이 정도 스펙과 장점이라면 그 당시 실전에 배치된 그 어느 전차(기병용 전차로서)보다도 우수하면 우수하지 절대로 밀리지 않는다. 일단 경쟁자로 소련의 [[BT 전차|BT-7]]과 독일의 [[3호 전차]]가 있는데, 전자는 장갑이 종잇장같이 얇은데다가 주포 및 조준장치가 부실하다는 문제점이 있고, 후자의 경우도 장갑이 얇은데다가[* 개선형에서는 장갑 두께가 비슷해졌지만, 3호 전차의 장갑은 수직장갑이라 같은 두께라 해도 S35의 경사장갑보다 방어력이 떨어졌다.] 상당수의 형식이 37mm 전차포를 장착해서 화력에서도 열세를 보였다. 그래서 [[이론상 최강|스펙상으로는 '''1930년대 최고의 전차''']]라고 불리기도 했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기